| Introduction | ||||||||
|
||||||||
| ดีไซน์ภายนอก | ||||||
|
||||||
|
ทันสมัย สไตล์สปอร์ต นิสสัน ทีด้า แฮทช์แบค ใหม่ มีสไตล์ในทุกมุมมอง ให้ความสปอร์ตยิ่งกว่าด้วยกระจังหน้าลายใหม่ ไฟหน้าและไฟตัดหมอก ผสมผสานไฟท้ายดีไซน่ใหม่แบบวงกลมสไตล์สปอร์ |
|||
|
ความสะดวกสบาย การออกแบบภายนอกสร้างความรู้สึกที่ดูมีพลัง กระตือรือร้น บอกถึงการใช้ชีวิตอย่างสนุกสนานและมีชีวิตชีวา พื้นที่หน้าตัดของห้องโดยสารตรงกลางออกแบบเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส เพื่อให้มีพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวาง |
|||
| ดีไซน์ภายใน | ||||||
|
||||||
|
จัดเก็บสัมภาระได้ลงตัว ปรับเปลี่ยนได้อย่างใจต้องการ - เบาะหลังสามารถแยกพับได้อย่างอิสระ เพิ่มพื้นที่ด้านหลังได้มากขึ้น- เบาะหลังสามารถพับลงได้ทั้ง 2 ด้านอย่างอิสระด้วยสัดส่วน 60:40 - เบาะหลังปรับเอนได้ถึง 40 องศา 3 ระดับ - เบาะหลังเลื่อนขึ้นหน้าและถอยหลังได้ 240 มม |
|||
|
ดีไซน์ใหม่ล่าสุด ทันสมัยลงตัวทุกไลฟ์สไตล์ สุดเฉียบกับดีไซน์ทุกรายละเอียด ภายในโดดเด่นทันสมัยด้วยกรอบสีเงินเมทัลลิค บริเวณแผงควบคุมกลาง ลงตัวกับฟังก์ชั่นการใช้งานได้อย่างกลมกลืน ใส่ใจการจัดวางทุกองค์ประกอบ เพิ่มความสะดวกสบายรองรับทุกไลฟ์สไตล์ชีวิตคุณหมายเหตุ : อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น |
|||
|
New Combination Meters แผงหน้าปัดใหม่ มาตรวัด 3 วงสไตล์สปอร์ต ตกแต่งด้วยขอบเงินเมทัลลิค พร้อมไฟเรืองแสงสีแดงเมื่อสตาร์ท |
|||
| ระบบเครื่องยนต์ | ||||||
|
||||||
| ระบบมาตรฐานความปลอดภัย | ||||||
|
||||||
|
เข็มขัดนิรภัยระบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ช่วยรั้งร่างกายของผู้ขับขี่ให้แนบกับเบาะในเสี้ยววินาทีสำคัญ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดหมายเหตุ : อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น |
|||
|
โครงสร้าง Zone Body เอกสิทธิ์เฉพาะนิสสัน ดีไซน์พิเศษให้รองรับและลดแรงกระแทกจากการชนที่ประตูด้านข้าง จึงช่วยลดอาการบาดเจ็บของผู้โดยสาร อันเกิดจากการชนด้านข้าง ทำให้คุณมั่นใจตลอดการขับขี่ |
|||
|
ระบบการยุบตัวของพวงมาลัย และการยุบตัวของแป้นเบรก ช่วยลดแรงปะทะผู้ขับขี่ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า |
|||
|
ไฟตัดหมอก เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในสภาพที่มีหมอกจัด ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุหมายเหตุ : อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น |
|||
|
ไฟเบรก LED ดวงที่ 3 ตอบสนองเร็วกว่าและให้แสงสว่างกว่าหลอดใสทั่วไป ปลอดภัยและอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ขับขี่ตามหลังมองเห็นได้อย่างชัดเจน |
|||
|
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบ ABS จะทำงานแยกกันอย่างอิสระ และคลายเบรกเร็วถึง 20 ครั้งต่อวินาที จึงสามารถควบคุมการขับขี่ขณะเบรก หรือหักเลี้ยวได้ดีเยี่ยมหมายเหตุ : อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น |
|||
|
ระบบควบคุมและกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD ระบบ EBD ช่วยปรับแรงดันเบรกด้านหน้า-หลังให้เท่ากัน เพื่อให้การเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งผลให้ระยะเบรกลดลง และเกิดสมดุลของรถในขณะเบรกอย่างกะทันหัน พร้อมระบบ BA (Brake Assist) ที่จะช่วยเสริมแรงเบรกที่ล้อ ให้ทำงานได้ดียิ่งขึ้นในกรณีที่ต้องเบรกกะทันหัน ช่วยลดระยะการเบรกให้สั้นลง 10-15 % และให้ความรู้สึกเหมือนเบรกในสถานการณ์ปกติหมายเหตุ : อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น |
|||
|
Gallery
, 
, 
, 
