ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
4x4 OFF ROAD พร้อมประจันกับอุปสรรคที่กีดขวาง ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ผ่านการทดสอบ และเป็นที่ยอมรับทั้งในยุโรปและอเมริกา ทรงสมรรถนะด้วยระบบส่งกำลังสูงสุด (HIGH FRICTION TORQUE) ให้การไต่หรือลงทางลาดชันเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
ALL MODE SWITCH
ควบคุมง่ายด้วยระบบปรับโหมดขับเคลื่อนจาก 2 ล้อ
เป็น 4 ล้อ ราบเรียบจนไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนระบบพร้อม
จอแสดงการทำงานบนแผงหน้าปัด
- ปรับเปลี่ยนจากขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) ไปเป็น
แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) ได้โดยไม่ต้องหยุดรถใน
ขณะความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม.
- เสริมกำลังฉุดด้วยการปรับใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
แบบความเร็วต่ำ (4LO) กรณีติดหล่มโคลน
________________________________________________
เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป
แก้ปัญหาล้อหมุนฟรีขณะติดหล่ม ช่วยกระจายกำลังไปยังล้ออีก
ข้างที่มีแรงเสียดทานมากกว่าเสริมกำลังฉุดจากบ่อทรายหรือโคลน
หมายเหตุ : อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น
(กรุณาตรวจสอบจากตารางอุปกรณ์มาตรฐาน) |
